Fraunhofer IAO · TruckLab

Güterverkehr
neu gedacht.

Wir forschen an autonomen E-Lkw, Energieanalyse und der Logistik von morgen.

01 — Leistungen

Antriebsstrang

Elektrische Antriebssysteme, Batterieauslegung und Energiemanagement für schwere Nutzfahrzeuge.

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Lokale Energiesysteme

Planung und Optimierung lokaler Strom-, Wärme- und Wasserstoffsysteme — simulationsbasiert, netzverträglich.

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Transportlogistik

Autonome Logistikprozesse, Flottenplanung und Betriebsoptimierung im Güterverkehr.

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Tank- und Ladeinfrastruktur

Bedarfsplanung, Netzintegration und Resilienz von Lade- und Wasserstoff-Infrastruktur für Lkw-Flotten.

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Aktuelles Projekt
Autonomer Gütertransport

Autonomer Gütertransport

Das ist der kleine Text, der im Theme über dem Bild liegt :)

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04 — Publikationen
  1. Oberliessen, ThomasFeismann, DanielKlausmann, FlorianOtteny, FelixRehtanz, Christian

    8th International Conference on Circuits, Systems and Simulation, ICCSS 2025

    The integration of large-scale heavy-duty electric vehicle (HDEV) charging infrastructure presents significant challenges for existing power distribution grids. This paper evaluates the grid impact of megawatt-level HDEV charging using a coupled simulation approach.

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  2. Otteny, FelixLanz, LucaMauch, Lars AndreasKlausmann, FlorianDörr, JulianLitauer, Rebecca Elena

    International Conference on Electrical Systems for Aircraft, Railway, Ship Propulsion and Road Vehicles & International Transportation Electrification Conference, ESARS-ITEC 2024

    The timely installation and economical operation of public charging infrastructure along the main transport routes is of paramount importance for the market rollout of battery long-haul trucks.

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  3. Klausmann, FlorianOtteny, Felix

    World electric vehicle journal

    In the forthcoming years, it is expected that there will be a notable increase in the market penetration of electrically powered trucks with the objective of reducing greenhouse gas emissions in the transport sector.

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  4. Mauch, Lars AndreasOtteny, FelixKilic, Cem

    2024 IEEE International Conference on Electrical Systems for Aircraft, Railway, Ship Propulsion and Road Vehicles & International Transportation Electrification Conference (ESARS-ITEC)

    A Quantitative Approach to Measure the Resilience of Freight Transport Utilizing Battery-Electric Trucks

    This paper presents a quantitative methodology for assessing the resilience of freight transportation systems using battery electric trucks.

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  5. Mauch, Lars AndreasWalz, KathrinOtteny, FelixPfleger, David

    Automobiltechnische Zeitschrift : ATZ

    Die Elektrifizierung des straßengebundenen Gütertransports stellt den Logistik- und Energiesektor vor große Herausforderungen. Um Transportunternehmen bedarfsgerecht und zuverlässig mit elektrischer Energie versorgen zu können, müssen Informationen branchenübergreifend verarbeitet werden können. Im mFUN

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